Sünteetiline madala tuhasisaldusega diiselmootoriõli. Sobib MB, MAN, Volvo tänapäevastele võimsatele diiselmootoritele.

Shelli patenteeritud PurePlus tehnoloogial valmistatud täissünteetiline mootoriõli, sobib eelkõige pikendatud hooldusvälbaga (WIV), tahmafiltri (DPF) samuti suru- (CNG) ja vedelgaasiga (LPG) töötavatele sõidukimootoritele.

Täissünteetiline mootoriõli, sobib eelkõige pikendatud hooldusvälbaga (WIV), tahmafiltriga (DPF) varustatud mootoritele.

Loodud vastama teatud kõrge sooritusvõimega mootorite nõuetele, kaasa arvatud General Motorsi ja nendele mootoritele, kus on nõutud API SN või ILSAC GF-5

Shell Rimula R5 LE õlid põhinevad "Low-SAPS" manusetehnoloogial, võimaldades energiasäästu. Kaitsevõimet on parendatud läbi sünteetilise baasõli tehnoloogia, mis võimaldab kütusesäästu, töökindlusele järeleandmisi tegemata.

Täissünteetiline mootoriõli – Shelli kõige täiustatum koostis suure jõudlusega mootorite jaoks

Täissünteetiline madala tuhasisaldusega ja kõrgeimat kaitset pakkuv mootoriõli, mis sobib kasutamiseks diisel- ja maagaasimootorites. Vastab MB,MAN,DAF ja teiste tootjate pika õlivahetusvälba nõuetele. Sobib kasutamiseks Euro 4,5,6 heitmenormiga mootorites.

Shell Helix HX8 ECT kasutab kaasaegset, heitmenõuetega ühilduvat tehnoloogiat, mis aitab hoida diisli kübemetefiltrid puhtad ja säilitab mootori sooritusvõime. Ta aitab vähendada hõõrdumist mootoris, võimaldades sel viisil suuremat kütusesäästu.

Loodud vastama kõrge sooritusvõimega mootorite erinõuetele, kaasa arvatud Audi ja VW ning need mootorid, kus on nõutud ACEA C3.

Täissünteetiline rasketehnika diiselmootori õli

Sünteetiline 4-T õli kõigile mootorratta mootoritele ja käigukastidele. Sisaldab spetsiaalseid siduri libisemisvastaseid lisandeid ning kasutatakse ka 2-taktiliste mootorite märgsidurites ja käigukastides.

Suurepärased puhastusomadused, mis hoiavad sõiduki tuuleklaasi puhtana suvel või sooje-mates riikides ka aastaringselt. Eemaldavad tõhusalt putukajäägid ja lindude väljaheiteid.