Sünteetiliste lisanditega mineraalne madala tuhasisaldusega diiselmootoriõli. Vastab paljude juhtivate seadmevalmistajate poolt nõutud spetsifikatsioonidele, mistõttu lihtsustab see eri mootorimarkidega masinaparkide haldamist.
Shell Rimula R6 LME õlil on Shelli ainulaadne Low-SAPS-manusetehnoloogia ja ainulaadne kulumisvastane süsteem. Kaitsevõimet parandab veelgi sünteetiliste baasõlide kasutamine, mis suurendab hooldusvälpasid ja kütuse kokkuhoidu. Sobib Euro 4, 5, 6 sõidukitele.
Loodud vastama teatud kõrge sooritusvõimega mootorite nõuetele, kaasa arvatud General Motorsi ja nendele mootoritele, kus on nõutud API SN või ILSAC GF-5
Shell Helix HX8 ECT kasutab kaasaegset, heitmenõuetega ühilduvat tehnoloogiat, mis aitab hoida diisli kübemetefiltrid puhtad ja säilitab mootori sooritusvõime. Ta aitab vähendada hõõrdumist mootoris, võimaldades sel viisil suuremat kütusesäästu.
Shelli patenteeritud PurePlus tehnoloogial valmistatud täissünteetiline mootoriõli, sobib eelkõige pikendatud hooldusvälbaga (WIV), tahmafiltri (DPF) samuti suru- (CNG) ja vedelgaasiga (LPG) töötavatele sõidukimootoritele.
Shell Rimula R5 LE õlid põhinevad "Low-SAPS" manusetehnoloogial, võimaldades energiasäästu. Kaitsevõimet on parendatud läbi sünteetilise baasõli tehnoloogia, mis võimaldab kütusesäästu, töökindlusele järeleandmisi tegemata.